Расположение и предпосылки
Станция «Черкизовская» находится в районе Преображенское, вблизи исторического села Черкизово, известного с XIV века. Это место издавна было связано с торговлей и ремёслами, а к концу XX века превратилось в густонаселённый жилой массив. До появления метро транспортная доступность обеспечивалась трамваями и автобусами, которые с трудом справлялись с нагрузкой. В 1980-х годах, когда было принято решение о продлении Сокольнической линии на север, «Черкизовская» планировалась как промежуточная станция между «Преображенской площадью» и «Улицей Подбельского».
Проектирование велось с учётом сложной городской застройки и близости стадиона «Локомотив» (ныне «РЖД Арена»). Станция должна была стать удобной для болельщиков и жителей окрестных кварталов. Архитекторы В.А. Черёмин и А.Л. Вигдоров предложили проект пилонной станции глубокого заложения, однако из-за особенностей грунтов и экономии средств в итоге была построена колонно-пилонная станция мелкого заложения (глубина 11 метров).
Строительство и открытие
Строительные работы начались в 1988 году и велись ударными темпами. Открытие состоялось 1 августа 1990 года одновременно с соседней станцией «Улица Подбельского». Первое время пассажиропоток был небольшим — около 10 тысяч человек в сутки, но уже к середине 1990-х годов вырос втрое. Это было связано с активной застройкой районов Гольяново и Богородское, а также с вводом в эксплуатацию новых жилых комплексов.
В 2016 году, после открытия Московского центрального кольца, станция получила пересадку на МЦК «Локомотив». Для этого был построен дополнительный подземный переход, связавший вестибюли обоих транспортных объектов. Это значительно увеличило удобство для пассажиров и разгрузило прилегающие улицы.
Архитектурные решения
Станция отличается лаконичным, но выразительным оформлением. Путевые стены облицованы красным мрамором, что символизирует кирпичные стены старых черкизовских домов. Колонны отделаны светло-серым камнем. Пол выложен тёмным гранитом с геометрическим рисунком. Центральный зал освещается скрытыми светильниками, создающими мягкий рассеянный свет. В 2018 году была проведена замена турникетов на современные, а в 2021 году обновлены эскалаторы.
Транспортное значение сегодня
Сейчас «Черкизовская» обслуживает около 50 тысяч пассажиров в сутки, а в дни футбольных матчей этот показатель возрастает до 70–80 тысяч. Станция выполняет роль важного транспортно-пересадочного узла, связывающего метро, МЦК, железнодорожную платформу и многочисленные автобусные маршруты. Рядом расположены крупные торговые центры и спортивные объекты.
Хронология
- 1988 год — начало строительства.
- 1 августа 1990 года — открытие станции.
- 2016 год — открытие пересадки на МЦК.
- 2018–2021 годы — модернизация оборудования.
Интересные факты
- На станции снимались сцены фильма «Стиляги» (2008).
- Первоначально планировалось назвать станцию «Стадион имени Сталина» (до 1956 года стадион носил это имя).
- В 2019 году здесь появились первые турникеты с оплатой по биометрии.
