Рождение первой очереди
Станция «Сокольники» занимает особое место в истории Московского метрополитена. Она была одной из 13 станций первой очереди, открытых 15 мая 1935 года, и являлась северной конечной первой линии, получившей позже название Сокольнической. Выбор места для станции был обусловлен близостью одноимённого парка культуры и отдыха, а также наличием крупного трамвайного узла. Рядом проходила Сокольническая площадь, откуда отправлялись трамваи в разные концы города.
Проектирование станции велось под руководством академика А.В. Щусева, архитекторы И.Г. Таранов и Н.А. Быкова. Ими была предложена оригинальная конструкция — колонная двухпролётная станция с боковыми платформами. Это решение было нетипичным для того времени, но позволяло экономить средства и упростить посадку пассажиров. Глубина заложения составила 9 метров, строительство велось открытым способом.
Архитектурные особенности
Станция сохранила аутентичный облик 1930-х годов. Путевые стены облицованы светло-жёлтым мрамором, колонны — серым гранитом. Потолок украшен кессонами, в которых первоначально размещались светильники. Пол выложен гранитной плиткой. Наземный вестибюль, построенный в стиле конструктивизма, имеет надпись «МЕТРО» на фасаде. В 2016 году была проведена реставрация, в ходе которой восстановлены исторические детали, заменены эскалаторы (изначально были лестницы), обновлена подсветка.
В 2022 году открылась пересадка на станцию «Сокольники» Большой кольцевой линии, что существенно увеличило пассажиропоток. Для этого был построен дополнительный переход, органично вписавшийся в существующую архитектуру.
Современное значение
Сегодня «Сокольники» — важный транспортный узел, связывающий Сокольническую линию, БКЛ и одноимённую железнодорожную платформу. Пассажиропоток превышает 60 тысяч человек в сутки. Станция является объектом культурного наследия и привлекает туристов, интересующихся историей советского метростроения. Несмотря на возраст, она остаётся образцом инженерной мысли и архитектурного мастерства.
Хронология
- 1934–1935 годы — строительство.
- 15 мая 1935 года — открытие.
- 1937 год — переименование из «Сокольнической» в «Сокольники».
- 2016 год — реставрация.
- 2022 год — открытие пересадки на БКЛ.
Факты
- На момент открытия это была самая северная станция метро в мире.
- В 1935 году здесь был открыт первый в стране подземный пешеходный переход.
- До 1959 года станция была единственной конечной на северном радиусе.
- На открытии присутствовал И.В. Сталин.
