История станции метро Проспект Мира радиальная: вторая жизнь старой станции
Название и историческая значимость
Станция «Проспект Мира» радиальная открыта 1 мая 1958 года в составе первого участка Калужско-Рижской линии. Расположена на пересечении проспекта Мира и Садового кольца. Первоначально называлась «Ботанический сад», но в 1966 году была переименована в «Проспект Мира» после открытия одноимённой станции на Кольцевой линии. Интересно, что эта станция является второй по счёту на этом месте: первая станция «Ботанический сад» была открыта в 1952 году на Кольцевой линии и сейчас носит имя «Проспект Мира» кольцевая. Таким образом, радиальная станция унаследовала имя у кольцевой.
Станция глубокого заложения (глубина 40 метров), пилонная трёхсводчатая. Архитекторы Н.А. Быкова и И.Г. Таранов. Пилоны облицованы светло-серым мрамором с декоративными вставками. Своды украшены лепниной. Пол выложен гранитом.
Строительство и архитектура
Станция строилась закрытым способом с применением кессона. В 2000-х годах была проведена реставрация с восстановлением первоначального облика. В 2015 году заменены эскалаторы, установлены турникеты с биометрией. Станция признана объектом культурного наследия регионального значения.
Особенностью станции является наличие перехода на кольцевую станцию «Проспект Мира», что образует пересадочный узел.
Транспортное значение
«Проспект Мира» радиальная обслуживает около 90 тысяч пассажиров в сутки. Она является частью крупного пересадочного узла, связывающего Калужско-Рижскую и Кольцевую линии. Рядом расположены офисные центры, магазины и жилые кварталы.
Хронология
- 1956–1958 годы — строительство.
- 1 мая 1958 года — открытие под названием «Ботанический сад».
- 1966 год — переименование в «Проспект Мира».
- 2000-е годы — реставрация.
- 2015 год — модернизация.
Малоизвестные факты
- Первоначально станция была конечной и имела оборотные тупики.
- В 1960-х годах на станции снимали эпизоды фильма «Операция «Ы».
- Переход на кольцевую станцию был открыт в 1958 году одновременно с открытием радиальной.
- Станция имеет один из самых коротких эскалаторных наклонов на линии.




