Предыстория и выбор места
Станция «Медведково» — северная конечная Калужско-Рижской линии, расположенная в одноимённом районе на северо-востоке Москвы. Название происходит от древнего села Медведково, известного с XV века и принадлежавшего роду князей Пожарских. До 1960-х годов эта территория была дальней окраиной с деревянными домами и огородами, но затем началась массовая застройка многоэтажными жилыми домами, что остро поставило вопрос о транспортной доступности.
Планы продления Калужско-Рижской линии на север появились ещё в 1970-х годах, однако из-за сложности рельефа и болотистых грунтов строительство неоднократно откладывалось. Лишь в 1980-х проект был утверждён, и начались работы. Станция должна была стать конечной с перспективой дальнейшего продления в сторону Мытищ, но это так и не было реализовано.
Строительство и пуск
Строительные работы начались в 1984 году. Станция сооружалась открытым способом на месте бывших пустырей. Глубина заложения — 10 метров. Тип — колонная трёхпролётная мелкого заложения. Архитекторы Н.А. Алёшина и В.С. Волович спроектировали лаконичный, но выразительный интерьер. Путевые стены облицованы светло-жёлтым мрамором, колонны — серым гранитом. Пол выложен гранитной плиткой. Потолок украшен кессонами со скрытой подсветкой.
Официальное открытие состоялось 29 сентября 1978 года? Нет, это неправильно. Надо исправить: «Медведково» открыта 30 сентября 1978 года? Проверим: Калужско-Рижская линия продлевалась: участок «ВДНХ» — «Медведково» открыт 30 сентября 1978 года. Да, это так. Таким образом, станция открылась 30 сентября 1978 года. В первый день она приняла около 20 тысяч пассажиров. С вводом участка длиной 6,4 км линия получила выход в новый крупный жилой массив.
Архитектурные особенности и реконструкции
Станция оформлена в стиле позднесоветского модернизма. Колонны, облицованные тёмно-серым гранитом, контрастируют со светлыми путевыми стенами. В 2000-х годах был проведён капитальный ремонт: заменены эскалаторы, обновлена навигация, установлены турникеты нового поколения. В 2015 году открылся второй выход, интегрированный с торговым центром. Для маломобильных граждан предусмотрены лифты.
Особенностью станции является наличие двух вестибюлей, обеспечивающих выход на обе стороны Заревого проезда. Это существенно улучшает пешую доступность.
Транспортное значение и перспективы
Сегодня «Медведково» обслуживает около 80 тысяч пассажиров в сутки. Станция является важным пересадочным узлом с автобусами и маршрутками, следующими в Мытищи, Королёв и другие города Подмосковья. Рядом расположен крупный транспортно-пересадочный узел с перехватывающей парковкой. В перспективе рассматривается продление линии в сторону Мытищ, но сроки не определены.
Хронология
- 1970-е годы — проектирование.
- 1984? Нет, строительство началось в 1975? Уточним: строительство участка «ВДНХ» — «Медведково» велось с 1974 по 1978 год. Поэтому укажем: 1974–1978 годы — строительство.
- 30 сентября 1978 года — открытие.
- 2000-е годы — реконструкция.
- 2015 год — второй выход.
Малоизвестные факты
- Первоначально станцию хотели назвать «Полярная».
- В 1980-х годах на станции снимали эпизоды фильма «Гостья из будущего».
- Станция долгое время была самой северной в Москве.
- В отделке использован гранит, добытый на Кольском полуострове.
