История станции метро Арбатская Филёвской линии: у пешеходного Арбата
Название и местность
Станция «Арбатская» Филёвской линии открыта 20 ноября 1954 года в составе первого участка этой линии. Расположена на улице Воздвиженка, в непосредственной близости от Старого Арбата и Арбатской площади. Название дано по историческому району Арбат, известному с XV века как место проживания ремесленников и торговцев. В XIX веке Арбат стал символом московской интеллигенции, а в советское время — пешеходной зоной, популярной у горожан и гостей столицы.
Станция построена на месте старой станции мелкого заложения, которая была закрыта в 1953 году при переводе движения на глубокую Арбатско-Покровскую линию. Через год эта станция была восстановлена и включена в состав новой Филёвской линии. Таким образом, «Арбатская» Филёвской линии стала своеобразным преемником прежней станции, сохранив её расположение и пассажиропоток.
Строительство и архитектурные особенности
Станция построена открытым способом. Тип — наземная с береговыми платформами. Архитекторы Л.В. Лилье и В.А. Литвинов оформили её в сдержанном стиле послевоенного классицизма: колонны, поддерживающие навесы, облицованы серым гранитом, путевые стены отделаны светло-бежевым мрамором. Пол выложен гранитной плиткой. Наземный вестибюль расположен на уровне земли и обеспечивает выход на Воздвиженку и в Старый Арбат.
В 2000-х годах станция была реконструирована: обновлены покрытия, установлены турникеты, улучшена навигация. В 2015 году заменены эскалаторы. Для маломобильных граждан предусмотрены пандусы. Станция признана объектом культурного наследия регионального значения.
Транспортное значение и перспективы
«Арбатская» Филёвской линии обслуживает около 25 тысяч пассажиров в сутки. Она обеспечивает доступ к пешеходной улице Арбат, театрам, музеям и офисным центрам. Рядом находятся глубокие станции «Арбатская» (АПЛ) и «Библиотека имени Ленина» (Сокольническая), но пересадки с наземной станции на них нет, что создаёт определённые неудобства. В перспективе рассматривается возможность создания перехода, однако конкретные сроки не утверждены.
Хронология
- 1953–1954 годы — восстановление и строительство.
- 20 ноября 1954 года — открытие.
- 2000-е годы — реконструкция.
- 2015 год — замена эскалаторов.
Малоизвестные факты
- Первоначально станция была частью первой очереди метро и называлась «Арбатская» (до 1953 года).
- В 1960-х годах на станции снимали эпизоды фильма «Москва слезам не верит».
- Это одна из немногих станций, где сохранились оригинальные указатели 1954 года.
- В 2020 году на станции установили скамейки с подогревом для холодного времени года.




